1、奥德赛2025款和2026款的区别主要体现在外观颜色、科技配置和舒适配置上，动力系统则保持一致。在外观颜色方面，2026款新增了高级的钻石尘埃珍珠色，这一颜色为消费者提供了更多个性化选择，使车辆在视觉上更具独特性和高级感，相比2025款在外观色彩的丰富度上有所提升。科技配置上，2026款有显著升级。

2、026款（26款）广汽本田奥德赛在中国市场没有四驱版本，其全系车型均为前置前驱（两驱）设计。以下是具体分析：国内市场配置情况根据公开信息，2025款（对应26款）广汽本田奥德赛在中国市场销售时，全系标配前置前驱系统，未提供四驱选项。

3、配置升级：增配不加价，智能化与实用性配置全面提升安全与便利性配置增加：2026款新增前/后驻车雷达、50W手机无线充电、2个摄像头和6个超声波雷达，部分版本配备1英寸中控屏及AI智能助理（支持语音识别、表情互动、自定义唤醒词），显著提升了驾驶安全性和操作便捷性。

4、025年11月本田奥德赛智享版19万几落地是否可行，需结合车型版本、区域优惠及落地成本综合判断：核心价格信息 车型与指导价：2024/2026款奥德赛锐·智享版指导价均为258万元，属于混动中配车型（0L e：HEV）。

5、新款奥德赛在中国上市的时间因版本不同而有所差异，广汽本田新款奥德赛已于2025年7月15日正式上市。广汽本田新款奥德赛 广汽本田推出的新款奥德赛在2025年7月15日已经正式上市。这款车型可能经过了全面的升级和改进，以满足中国消费者的需求和喜好。

6、026款雷克萨斯RX与2025款的核心区别在于配置升级、新增限量版本及价格调整，动力系统保持一致，具体如下： 配置全面升级2026款全系标配14英寸中控屏（2025款低配车型屏幕较小），并搭载LSS+ 0智能安全系统（2025款未明确提及该系统）。

奥德赛2代、3代、4代、5代的区别主要体现在设计、性能、配置以及生产年份上。 生产年份：第二代奥德赛：生产年份为1999年至2003年。这一代奥德赛在精致与实用之间取得了平衡，并在2002年进入中国市场。第三代奥德赛：生产年份为2003年至2008年。这一代车型带来了全新的设计语言和更强的豪华感。

外观方面，第一代奥德赛整体造型较为方正，线条硬朗；第二代车型在外观上有了一些圆润的设计元素；第三代奥德赛车身线条更加流畅，前脸造型有所变化；第四代奥德赛的外观更加时尚，大灯等细节设计更具现代感；第五代奥德赛则采用了更具棱角的设计，整体风格更加大气。

主要特点：第二代奥德赛在造型设计上基本遵从于第一代，但制作更加精良。其延续了“多人乘坐多功能轿车”的理念，并因其良好的性能，在市场上销售火爆。2002年，第二代奥德赛在广汽本田投产，得到了中国市场的广泛认可。综上所述，奥德赛的代数划分清晰明了，主要依据生产年份进行区分。

1、025款本田奥德赛在中国市场销售的车型全系标配后倒车雷达，部分高配车型额外配备前倒车雷达，整体安全配置表现全面。

2、本田奥德赛的最低配置车型舒适版没有配备倒车雷达。那么就需要安装倒车雷达这种实用的倒车辅助工具了。倒车雷达的全称是倒车碰撞雷达”，也称为停车辅助”是汽车停车或倒车的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）组成。

3、车尾部分，这款奥德赛的车尾部分设计得辨识度还是非常高的，采用了三条镀铬饰条进行点缀，层次感较为鲜明，这三条镀铬饰条的位置分别在牌照框的上下部分以及保险杠部分。仔细看，这款车型没有配备倒车雷达，但是配备了倒车影像的。

4、来到这个版本，最明显的变化就是增加了8英寸的中控屏，并且带有倒车影像，但这个版本依旧没有倒车雷达。另外一大配置升级就是增加了辅助驾驶方面的相关配置，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及交通标识识别等，如果说经常带着一家老小出游的话，这个配置还是挺重要的。

1、025年11月本田奥德赛智享版19万几落地是否可行，需结合车型版本、区域优惠及落地成本综合判断：核心价格信息 车型与指导价：2024/2026款奥德赛锐·智享版指导价均为258万元，属于混动中配车型（0L e：HEV）。

2、奥德赛智享版无法确切给出19万几能落地。以下为具体分析：目前并没有直接关于奥德赛智享版19万几落地的具体信息。不过，从一些相关情况可以推测其落地价格范围。有信息表明终端优惠后入门款奥德赛裸车价能到19万，落地二十万出头。而2026款0L e：HEV锐·智享版属于价格较低、适合家用的版本。

3、本田奥德赛不同版本落地价大致如下：入门款（锐悦享版 7 座）落地价约 18 万 - 19 万；中配（锐智享版 7 座）落地价约 22 万 - 23 万；顶配（锐御享版 4 座）落地价约 40 万 - 41 万。

025款美版奥德赛已在北美上市，以下是关于该车型的相关信息：设计理念：2025款美版奥德赛作为自上一次改款以来的首款特别版车型，旨在通过设计上的转变来应对市场变迁。新车与过去的犀利形象告别，转而回归经典元素，以唤起忠实粉丝的共鸣。外观设计：车头设计融合了现代与复古，中网的梯形布局与银色装饰相得益彰。

本田2025款混动奥德赛在海外已经上市，但在中国市场的上市时间尚未得到本田官方的正式确认。海外上市情况 本田2025款混动奥德赛已经在海外市场上市，特别是在北美市场，该车于2024年7月正式上市。这一消息已经得到了多个渠道的确认，显示了本田对于这款新车型的重视和市场推广的力度。

025款本田奥德赛在北美市场已于2024年7月23日上市，而国内版本计划在2025年推出，但具体时间尚未得到官方确认。关于2025款本田奥德赛的上市时间，我们可以从以下几个方面进行详细说明：北美市场上市时间 2025款本田奥德赛（美版）已经在2024年7月23日正式在北美市场上市。

025款本田奥德赛预计在2025年6月或7月在中国上市。根据非官方消息，2025款奥德赛预计于2025年6月在中国上市。另有信息显示，2025年7月本田奥德赛将全新上市，升级为8座大空间并搭载智能科技，以响应市场需求。需要注意的是，以上信息并非官方正式公告，具体上市时间可能会因各种因素而发生变化。

配置描述一致性高：多个来源均重复出现“前倒车雷达”“后倒车雷达”的配置项，且发布时间集中在2025年8-9月，时效性强，信息可信度较高。不同版本配置差异参考 北美版本配置分级：北美市场2025款奥德赛入门EX-L仅配备基础倒车功能，次顶配Touring开始增加前/后雷达。

中配奥德赛（以2025款广汽本田奥德赛锐·智享版为例）的落地价约为23万元。以下是该车型落地价的详细构成：裸车价格：经过优惠后，裸车价格约为48万元。这是购买车辆时需要支付的主要费用。购置税：购置税是根据裸车价格来计算的，约为裸车价格的10%（具体税率可能因地区和政策而异）。因此，购置税约为81万元。

025款奥德赛中配车型的落地价格会因多种因素而有所不同。一般来说，其落地价大致在32万到35万元左右。车辆价格方面，中配车型裸车价大概在28万左右。购置税通常是按照裸车价的一定比例收取，约为4万元左右。保险费用包含交强险、商业险等，大概在7000元到9000元。

025款奥德赛中配车型的落地价格会因多种因素而有所不同。一般来说，其落地价大致在32万到35万元左右。首先是车辆本身价格，中配车型裸车价大概在28万左右。购置税方面，按照车辆购置税的相关规定和计算方式，大概在4万元上下。保险费用，包含交强险、商业险等，大约在7000元到10000元。

025年11月本田奥德赛智享版19万几落地是否可行，需结合车型版本、区域优惠及落地成本综合判断：核心价格信息 车型与指导价：2024/2026款奥德赛锐·智享版指导价均为258万元，属于混动中配车型（0L e：HEV）。

026款本田奥德赛7座商务车（0L e：HEV混动版）指导价为258万 - 308万，当前多地经销商促销后各版本价格如下：入门版（锐·悦享版）：促销价138万起，最高优惠可达2万。中配版（锐·智享/领享版）：促销价在38万 - 218万之间，优惠幅度为4万 - 2万。