油耗表现新车测得油耗为15L/100km，与官方给出的WLTC工况下油耗05L/100km基本无异。经过10万公里不间断测试后，油耗降低到了14L/100km，对比以“省油”著称的日产轿车也毫不逊色，打破了大众对美系车“油老虎”的偏见。

在实际使用中，别克威朗Pro的油耗可能会因多种因素而有所不同。一些实际测试数据显示，该车型的综合油耗可能在6L/100km到7L/100km之间。这一范围涵盖了不同驾驶条件和驾驶习惯下的油耗表现。

动力体验不佳：虽然威朗pro的动力参数较高，但实际驾驶体验存在短板。低速时顿挫感明显，市区代步不够友好，且油耗偏高，市区油耗普遍在9-10L/100km，增加了用车成本。空间设计不合理：威朗pro在空间设计方面存在不足。后排头部和腿部空间较为压抑，对于高个子乘客来说，坐直会感到不适。

动力性能威朗Pro：搭载通用汽车全新5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩250Nm，0-100km/h加速成绩为7秒，官方百公里油耗为95L。传动方面，可与CVT无级变速箱匹配，并支持48V轻混系统。

燃油经济性：威朗Pro更省油威朗Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，综合油耗约为0L/100km，在城市拥堵和高速巡航场景下均能保持稳定的经济性。

别克威朗5T油耗受多种因素影响，不同版本和实际情况油耗有所差异。手动版平均百公里油耗约为9升，自动版一般在3升左右，双离合自动变速箱的车型约为2升。

别克威朗的重大通病主要集中在发动机、变速箱以及部分零部件问题上，具体如下：发动机相关通病威朗5T发动机存在多种问题。拉缸现象较为突出，拉缸会导致发动机动力不足，同时油耗也会显著增加，严重影响车辆的正常使用和经济性。

款别克威朗5T存在一些较为常见的情况。发动机方面，可能出现涡轮增压器故障。涡轮增压器长期工作，可能会出现润滑不良、磨损等问题，导致动力下降、油耗增加等现象。变速箱方面，有顿挫感较为明显的问题。特别是在换挡过程中，比如从低速挡换入高速挡时，会有短暂的动力中断和顿挫感，影响驾驶的平顺性。

别克威朗5T车型的实测百公里油耗约为2升。但实际油耗受多种因素影响。例如，若车辆频繁在低挡位行驶，油耗会显著增加。同时，如果行李舱内装载过重物品，也会对油耗产生不利影响。

威朗5t手动版真实油耗是百公里9升，5L排量自动版的油耗为百公里3升；双离合自动变速箱的油耗为百公里2升；威朗是定位处于君威和英朗中间的一个高质量紧凑车。别克朗威定位为紧凑型车，但实际尺寸大于普通紧凑型车，其空区间与大众朗逸plus相近。

别克威朗5T的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机，最大马力达到184匹，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀。

变速箱设计缺陷导致性能不稳定威朗Pro搭载的通用CVT35变速箱存在核心设计问题：钢带宽度比本田CVT窄2mm，承受扭矩上限仅250Nm，而其5T发动机峰值扭矩达270Nm。长期“超纲”使用导致钢带与锥轮磨损加速，故障集中爆发于3-4万公里，顿挫概率超60%。

不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。

品牌影响力减弱：近年来，通用的品牌力有所下滑，导致部分消费者对别克品牌的品质产生了质疑，这种品牌形象的下降影响了消费者对威朗Pro的购买意愿。油耗较高：威朗Pro在油耗方面表现不佳，尤其是在高速行驶时，高油耗增加了消费者的用车成本，这与当前注重节能减排的社会环境不符，难以受到消费者的青睐。

保值率较低。相较于其他车型，威朗pro的保值率较低，这意味着购买后车辆价值下降较快。 质量品质一般。威朗pro在质量方面表现不够出色，耐用性相对较差，可能在使用过程中出现各种问题。 动力强劲但易出事故。

不建议买威朗Pro的理由如下：过去别克威朗车型保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。手动挡模式下加减档操作奇葩。

T四缸+48V轻混的威朗Pro在动力、内饰、智能配置等方面有一定优势，但能否比思域“香”取决于价格、品牌偏好及具体需求。以下从多个维度对比分析：动力性能威朗Pro：搭载通用汽车全新5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩250Nm，0-100km/h加速成绩为7秒，官方百公里油耗为95L。

轿车系列1）威朗Pro/威朗Pro GS搭载5T四缸发动机，兼顾运动与家用，有双联屏和智能驾驶辅助系统；英朗是入门级燃油轿车，有5L自然吸气版本，适合城市通勤。

别克目前在售的车型主要涵盖轿车、SUV、MPV三大品类，涵盖燃油、混动、纯电等多种动力类型，以下是详细分类介绍：轿车系列 紧凑型轿车 威朗Pro/威朗Pro GS：搭载5T四缸发动机，主打运动与家用平衡，配备双联屏、智能驾驶辅助系统。

性能特点燃油经济性：综合油耗约6-7L/100km（NEDC工况），适配48V轻混系统（部分车型）。动力响应：涡轮在1500rpm左右达到峰值扭矩，适合城市驾驶。排放标准：满足国六B/RDE法规，集成GPF颗粒捕捉器。应用车型上汽乘用车：荣威RX名爵6等。通用汽车：部分别克/雪佛兰车型（如昂科威S、威朗Pro）。

不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。

变速箱设计缺陷导致性能不稳定威朗Pro搭载的通用CVT35变速箱存在核心设计问题：钢带宽度比本田CVT窄2mm，承受扭矩上限仅250Nm，而其5T发动机峰值扭矩达270Nm。长期“超纲”使用导致钢带与锥轮磨损加速，故障集中爆发于3-4万公里，顿挫概率超60%。

动力响应迟滞：在日常驾驶和超车过程中，部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟，这在一定程度上影响了驾驶体验。空间表现不佳：尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄，对于身高较高或体型较胖的乘客来说，乘坐舒适度可能会受到影响。

不建议购买威朗pro的原因主要有以下七点： 保值率较低。相较于其他车型，威朗pro的保值率较低，这意味着购买后车辆价值下降较快。 质量品质一般。威朗pro在质量方面表现不够出色，耐用性相对较差，可能在使用过程中出现各种问题。 动力强劲但易出事故。