1、途岳2025款皓月版值得入手吗？核心产品力分析 2025款途岳皓月版定位紧凑型SUV，官方指导价116万元 ，终端优惠后起售价199万 ，性价比突出 。
2 、大众威然在终端优惠5万的情况下，凭借扎实的底盘 、好开省心的特性以及全面的产品力，值得购买 。以下是对其产品力的详细分析：售价与优惠：大众威然定位为中大型MPV ，厂商指导价为298-40.28万元。目前全系车型均有5万左右的优惠力度 ，优惠后的售价较为实惠。
3、大众汽车最值得买的三款车型是朗逸、速腾和途观L（2025款），它们性价比和安全性都较为出色 。朗逸的性价比很高 ，官方售价99 - 119万元 ，终端还有优惠 。它专为中国市场设计，空间宽敞 ，配置均衡 ，拥有13项智能安全装置，油耗低且维保成本合理 ，适合家庭日常通勤。
4 、首先 ，价格优势显著，性价比突出 。2025款车型综合优惠力度大 ，入门款裸车价在11 - 13万元 ，0T低功率版裸车14万左右，高配版本叠加补贴和置换后，裸车可低至12 - 15万元 ，相比指导价降幅超30% 。
5 、上汽大众POLO值得购买。以下是详细分析：销量与消费人群 上汽大众POLO每月销量稳定在1万辆以上 ，这一数据足以证明其在市场上的受欢迎程度 。过去，POLO以其合适的价位和出色的实用性作为大多数人的第一辆车 。
6、上汽大众帕萨特330TSI尊贵版的售价为289万元 ，这个价格相较于其丰富的配置和豪华的体验来说 ，具有很高的性价比。很多在C级车上的配置，此次率先在全新一代帕萨特上装备 ，对于30万元以下的市场处于横扫之势 。这也体现出了上汽大众行稳致远的风格和对消费者需求的深刻理解 。
根据网上报价 ，30万左右可以选CT5的顶配，而宝马3系和雷克萨斯ES只能在低配车型中选择 ，奥迪A4L与奔驰C级则可以在中配车型中挑选。尺寸对比 （*单位：mm）从数据上看 ，雷克萨斯ES长度最突出，宽度也较为突出 ，凯迪拉克CT5则在宽度和轴距上优势明显 ，长度也较为突出 。
在国内豪华品牌中级车，尤其是30万级别的中型轿车中，雷克萨斯ES应该是最受争议的一款车 ，尤其是搭载0L自然吸气发动机的ES200 ，加上终端加价之后，起步价就超过了30万 ，对于一款30款级别的中型轿车或者是B+级轿车 ，百公里加速时间达到13秒的水平，可以称得上是这个级别最肉的车型了 。
ES200是前驱代步车-换壳亚洲龙或凯美瑞 ，CT5是后驱轿车——品质没有可比性凯美瑞 ，亚洲龙，雷克萨斯ES 这三台“变幻莫测”的丰田轿车实际真的是同款车 ，其区别无非亚洲龙加大、ES原厂升级NVH而已。
花30多万选择雷克萨斯ES 200 ，难道是奥迪A4L不香了？其实我们不难发现，雷克萨斯在国内的走量车型并不多 ，主要集中在ES这一款车身上 ，而且，ES在国内的走量动力版本车型为ES 200，也就是搭载0L+CVT动力组合的车型 ，要注意的是 ，雷克萨斯ES的定位比较特殊，简单的说 ，该车属于一款错位竞争的车型。
1 、截至2025年11月14日公开信息显示 ，帅车阿东暂未在新疆开设二手车门店，其主要经营主体位于杭州 。企业注册与经营主体 帅车阿东的核心运营公司为杭州帅车阿东汽车销售有限公司 ，法定代表人韩东东 ，2019年7月8日成立，注册资本500万元 ，注册地址位于浙江省杭州市钱塘区 。
2 、这台2016年后期0豪华版 ，表显里程8万公里，二手价格为13万元。配置和刚才16年那台一模一样 ，宇哥已经没有恋战的状态 ，也就没有继续和车行老板多聊 。 我看宇哥基本上已经心有所属，便劝他来都来了，再多看看 ，也许能遇到更合适的 。其实买东西就是这样 ，作为朋友有时候得拉一把。
3、关洪东：义乌市阿东二手车经纪有限公司根据公开信息，义乌市阿东二手车经纪有限公司由自然人关洪东直接控股 ，持股比例为100% ，且为最终受益人 。该公司名称中的“阿东 ”直接指向关洪东，表明其作为唯一投资人和实际控制人 ，主导了该企业的设立与运营 。
4 、哈哈。提车表显 ，赞一赞 。多功能方向盘 。大天窗是我的爱。后备箱不算大，够家用 ，反正买车就是家用的 ，不追求太大后备箱 。 最后补充一点，关于买二手车的过户上牌问题 ，奥迪二手车4S店这种官方二手车店是可以店内免费办理的 ，不用自己东跑西跑，图省心的可以考虑 。
5 、万左右价格，可选的范围还是蛮多 ，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350 ，大众捷达，POLO ，朗逸 ，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么 ，大众高尔夫是首选经典车型。
1 、i3 40曜夜运动版价格受地区 、配置、优惠政策等影响有差异 ，官方指导价约9万元起，实际终端售价在30万到35万元区间浮动 。官方指导价与核心配置1）基础售价方面 ，宝马官方信息显示 ，i3 40曜夜运动版厂商指导价是399万元，属于纯电动中型车 ，续航里程约50公里（CLTC标准） 。
2、标轴版配置选择325i M运动套装：售价339万 ，基础配置高，包括侧气囊 、侧气帘 、主动刹车、自动泊车 、带记忆的电动调节座椅 、13寸全液晶仪表、车联网 、语音识别 、LED大灯等，基本配置已够用。
3、不过 ，售价增加6万后的325i M运动曜夜版 ，却增加了曜夜专属的深色18寸轮毂，后轮尺寸升级为255/40/R18 ，360全景影像 ，带有16个扬声器的哈曼卡顿音响，以及能够突出运动轿车特点的换挡拨片等配置 ，多出来的这些配置价值其实已经不止6万元了 ，性价比非常突出 。
4 、开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢激情的人 。
5 、外观方面，新车延续了旧款车型的主体设计 ，其中标准版曜夜套装的车型对前格栅和头灯做了黑化处理 ，下包围的样式也与长轴版有所区别，目的在于营造更加强烈的运动气息。车身侧面线条笔直 ，看起来十分舒展 。内饰方面 ，新车继续采用宝马家族化的座舱设计，主要功能区的布局没有发生变化 。
对比完之后恍然大悟，虽然这三款车的指导价相仿 ，但实际价格雅阁是最便宜。这一代的凯美瑞最亮眼的优势就是主被动安全配置 ，但是从豪华版以上才开始配备，0升豪华版凯美瑞落地价都要二十一二万了 ，雅阁的5T精英版动力更强 ，落地价格还不到二十万 。这时候才明白，为什么雅阁销量这么好 。
为了更公正客观地对比 ，我们选指导价288万的雅阁2025款 锐·T动260TURBO 旗舰版（参考落地价17万 ，以下称雅阁），和指导价59万的帕萨特 2026款 Pro 380TSI 龙耀版（参考落地价13万 ，以下称帕萨特） ，两款车有着相对接近的落地价，我们来比拼一下它们的产品力。
1、长安逸动：入门款落地接近6万元 ，搭载6L自然吸气发动机 ，底盘调校舒适，标配ESP车身稳定系统，安全配置齐全 。 奇瑞艾瑞泽5：5万元左右可购中配 ，动力平顺 ，空间优于同级别小型车，部分车型支持手机互联 ，性价比突出 。
2 、万预算可购买的油车推荐吉利帝豪 、捷达VA雪佛兰科沃兹、奇瑞艾瑞泽长安逸动PLUS（低配版）或瑞虎5X（低配版） ，具体分析如下：吉利帝豪：优惠后6万左右可入手中低配车型。
3、万左右能买到的油车有不少选择： 吉利帝豪：这款车在紧凑级轿车里口碑不错。空间较为宽敞，能满足日常家用 。动力表现中规中矩 ，日常驾驶足够 。车内配置有倒车影像等实用配置 ，舒适性也还可以，座椅柔软度较好。比如2023款部分车型价格就在这个区间 。 奇瑞艾瑞泽5：价格实惠 ，性价比挺高 。
4 、万左右能买到的油车有不少选择： 吉利帝豪：这是一款比较经典的国产轿车。它的外观设计较为大气 ，内饰空间对于家用来说足够 。动力能满足日常城市通勤，油耗相对合理 。配置上有倒车影像等实用配置 ，能给您的驾驶带来便利。 奇瑞艾瑞泽5：车辆造型时尚 ，价格实惠 。它的操控性能不错，转向精准 。
