1 、年别克昂科雷现在跑了三万多公里能卖大约五万多元钱 。
2 、别克昂科雷作为一款中大型SUV ，拥有较高的初始售价和维护成本 ，但随着时间的推移，这些成本逐渐转为买家在二手车市场的优势 。买家会发现 ，相对于新车 ，二手车在性能、配置等方面依然保持较高水平，且价格更为亲民。因此 ，别克昂科雷在二手车市场上表现得尤为抢手 。
3 、昂科雷油耗平均15个左右吧 ，城里跑堵一堵基本就19个20的了，高速12个13左右，80码最省油 ，油老虎一说嘛 ，其实选择它根本不在乎多那几个油，两顿多的车昂科雷：作为别克旗下的中高挡SUV ，在中国汽车市场上的售价为51-65万 。
4 、价格与性价比：由于定位和配置的差异 ，昂科雷定价通常高于昂科威。如果预算有限且对空间需求不大，昂科威在价格上更具优势 ，是更经济实惠的选择；如果对豪华感和空间有较高要求 ，愿意为更好的驾乘体验支付更高价格，那么昂科雷会更合适 。
5、L V6发动机的动力表现与美式设计语言是其核心卖点 ，适合追求非德系豪华的用户群体 。总结 2010款昂科雷以59万至59万元的价格区间切入市场 ，通过小幅提价换取配置升级，延续了别克在豪华SUV领域的差异化竞争策略。其定价反映了品牌对细分市场需求的回应 ，但消费者需权衡配置增量与实际预算。
6 、大年初七 ，给看帖的朋友们拜年，向节日里依然坚守在一线的所有工作者表达敬意，祝大家在新的一年：身体健康 ，万事如意！ 响应政府倡议 ，特殊时期不外出不聚集保护好自己和家人，在家呆着写篇新年作业 。
别克ENVISION（别克愿景）是一款由别克公司研发的SUV概念车 ，中文名定为昂科威 ，其定位介于昂科拉与昂科雷之间 。别克ENVISION的设计理念在于将豪华 、舒适与功能性无缝融合，为消费者带来全方位的驾乘体验。其外观设计独特 ，线条流畅 ，前脸采用别克家族式的前格栅设计，车身线条动感而优雅 。
别克SUV车型有昂科威、昂科拉、昂科雷三款 。别克昂科威定位为中型suv ，它的车身尺寸不小 ，内饰空丰富。昂威搭载0TSIDI直喷涡轮增压发动机，9速HYDRA-MATIC智能变速箱和5TSIDI直喷涡轮增压发动机 ，7速DCG智能双离合变速箱 。5T车型最大功率124kW ，0T车型最大功率191kW 。
别克英朗 、别克君威和别克昂科威是别克品牌口碑最好的三款车型。 别克英朗：这款车型是别克品牌继新君威 、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型 。它拥有16英寸双五辐双色铝合金轮毂、2640mm轴距的舒适空间以及高效敏捷的动力体验，无论是外观还是性能都有着出色的表现 。
国内目前共有三款上海通用别克的 ，其中有一款Enspire中大型SUV在国内是暂无报价的同时也没有这一车型的基本信息 ，西面我们就说一下剩下的两款昂科威和昂科拉，一款是中型SUV ，一款是小型SUV。
年的昂科雷不是14款的 。以下为具体说明：目前 ，国内别克4S店在售的昂科雷车型情况较为明确 。全国各地的别克4S店主要销售的是14款车型，这一信息在相关报道和行业动态中均有体现。例如 ，有消息明确指出“目前全国各地的别克4S店在售的都是14款车型” ，这清晰地表明了4S店渠道所售车型的版本情况。
昂科雷，作为别克旗下的中高挡SUV ，在中国汽车市场上的售价为51-65万 。尽管昂科雷当前在售车型只有14年款 ，但是他所搭载的大功率发动机放到四年后的现在也是相当强悍：内饰，作为美系车一直以来的软肋由于用低廉工艺粗糙的原因 ，从而经常性的遭到消费者们吐槽 。
