我可以负责任的跟你说 ，睿翼和致胜的差距完全是天上和地上。

马六的优势应该在内部，内饰应该比致胜高一个档次 。都是提倡运动的车型
，在操控方面都有长处，要是我推荐的 ，就是蒙迪欧-致胜了。

您好
，我建议您选2011款蒙迪欧致盛GTI 200时尚版
。睿翼作为马自达6的升级版，依然是一款动感十足的车子 ，外观设计流畅
，前脸相比马自达6更显犀利，内部空间上比想象中更大气 ，睿翼轿跑尾部的变化总共有三处
，特点较为鲜明。第一处就是增加了后风挡雨刷 。

我在日本工厂工作，建议你别买日系车
。不结实 ，虽然省油。

1 、【太平洋汽车网】马自达6睿翼是一汽马自达旗下的一款车 。睿翼一共搭载了两款发动机
，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机
。睿翼0升自然吸气发动机最大功率为108kw ，最大扭矩为184牛米。0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈马自达，作为日系的小众品牌
，目前仍活跃在国内的市场 。

2、马自达6睿翼是一汽马自达，睿翼一共搭载了两款发动机 ，一款是0升自然吸气发动机
，另一款是5升自然吸气发动机，0升自然吸气发动机最大功率为108kw ，最大扭矩为184nm
，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟4000转
。

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、一样。根据查询太平洋汽车官网显示 ，马自达6和睿翼都是长春一汽生产的
，也都叫马自达6，后者叫马自达6睿翼 ，这两款车的区别是外观及内饰
，在配置方面都是一样的，例如发动机是一样的 ，变速箱是一样的，方向机是一样的
，所以两款车方向都一样 。

4、凭借马自达品牌的美学设计与操控性能，一汽马自达迅速吸引了一批中国消费者 ，推出包括马自达马自达6睿翼 、马自达CX-马自达阿特兹
、马自达CX-4等经典车型
。其中
，马自达6以出色的底盘调校和操控性被誉为“弯道之王 ”，成为品牌巅峰的代表作。

5、车型历史沿革马自达6系列历经三代 ，第一代为经典款马自达6；第二代是马自达6睿翼；第三代即阿特兹 。阿特兹最初由一汽马自达生产
，后因一汽马自达停产转由长安马自达继续生产，部分汽车软件显示其归属长安马自达是因这一历史沿革 ，该系列在国内生产近十年
，市场保有量可观。

6 、第二代马自达6（睿翼，2008年推出）第二代马自达6（国内命名“睿翼”）于2008年全球首发 ，设计语言更趋流线型
，车身尺寸较第一代有所增加，强调舒适性与科技配置升级
。国内引入时间：睿翼于2009年由一汽马自达国产上市 ，提供0L和5L发动机选项，匹配6速手动或5速自动变速箱。

马自达6（以睿翼为例）安装涡轮提升动力的步骤如下：准备工具与原料需购置涡轮套件
、中冷器、油冷器 、不锈钢排气歧管等核心部件
，并确保配件与车型匹配 。拆卸原车排气歧管打开发动机舱，拆除生锈的原厂排气歧管 ，保留排气歧管与发动机结合处的垫片
，避免后续安装漏气
。