在安全配置上,新宝骏RM-5也是非常出色的 ,L2级别的智能驾驶辅助包括了多项高科技的智能安全配置,如自适应巡航 、车道保持、偏离预警等,在实际的驾驶过程中 ,不论是拐弯还是上坡,都可以让驾驶者安全出行,全方位多方面地在技术上给用户提供最大程度上的安全保障 。

另外 ,考虑到沿途开车会遇到各种不同的路况路段,新宝骏RM-5搭载的智能驾驶辅助系统还能有效降低驾驶压力。国庆出游,堵车的概率势必增加 ,这时候打开智能驾驶辅助,用户就可松开右脚,新宝骏RM-5可自动跟车行驶,前车刹停了它也刹停 ,堵车也不会对车辆行驶产生什么影响。
月24日,上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市,售价48-48万元 。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型 ,E300的轴距是1750mm,有两座和三座两种版本可以选择,长轴的E300Plus轴距达到2020mm ,这款车型为四座设计。
月24日,新宝骏E300/E300PLUS正式上市,共推出6款车型 ,售价区间为48万-48万元。作为新宝骏品牌推出的首款新能源车型,E300/E300PLUS定位于微型纯电动车,提供2座/3座/4座三种不同座椅布局 。通过融入“智能网联”的品牌基因 ,使得微型纯电动车在出行方式上带给了我们更多想象空间。
月24日晚,上汽通用五菱汽车旗下新宝骏E300/E300 PLUS正式上市,该车也是近期又一款通过云端正式发布的新车,该车共推出6款车型 ,分别是3款新宝骏E300和3款新宝骏E300 PLUS,补贴后售价为:48-48万元。
月24日,新宝骏E300车型正式上市 ,共推出6款配置车型,售价区间为48万-48万 。其中E300价格为48万-98万元(三座版);E300Plus(四座版)尺寸更大,价格为98万-48万。新车上市后最直接的竞争对手包括奇瑞eQ1(小蚂蚁)以及欧拉R1等。
020年6月24日 ,上汽通用五菱举办上市发布会,公布新宝骏E300和E300Plus的售价:48万元-48万元。这两款颇具科幻色彩的纯电小车,综合续航里程305公里 ,身材小巧,在市区使用更具优势 。新宝骏E300定位于日常短途代步工具,分为E300和E300Plus ,售价相差5000元——E300为3座,E300Plus为4座。
1、新宝骏RS-3 2020款 5T CVT智能豪华型内饰设计同样个性,细节处的橙色饰物,和该车的时尚定位相符合。同时 ,该车配备了自动驻车 、无钥匙启动系统、远程启动等多个配置 。关于新宝骏RS-3这款车的实拍体验就到这里为止,下面小哥就为大家总结一下。
2、新宝骏RS-3作为宝骏汽车旗下的重磅车型,凭借其接地气的定价 、时尚的设计以及丰富的配置 ,成为了市场上备受瞩目的车型之一。对于都市小青年来说,它无疑是一个值得考虑的选择 。
3、新宝骏RS-3 指导价:38-88万 新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计,前脸使用分体式的大灯 ,上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯,大灯位置比较偏下,幅格栅的形状则比较运动。科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存。
4、指导价:38-88万 优惠幅度:最高优惠8000元 终端参考价:88万起 今年上半年表现欠佳的 新宝骏RS-3最近两个月表现出色 ,前八个月累计销量33243辆超过了宝骏510的销量,在自主小型SUV销量榜中可以排名第五位 。新车外观帅气,配置也十分丰富 ,但空间上并不占优。
1 、保值率方面, 新宝骏RM-5在国产同级别车型中的保值率算是高的,三年的保值率是55%,五年的保值率是43%。例如吉利嘉际三年的保值率是58% ,五年的保值率是48% 。一辆车的保值率高与低,主要取决于二手车市场对这款车的认可度,保值率高的车型 ,旧车卖的时候,赔的钱就会少一些。
2、在油耗方面也不会给人们造成负担,还有足够的空间 ,算是一辆比较实用的车。总结:如果喜欢外观沉稳低调的可以选择吉利嘉际,要求大空间的可以选择长安欧尚科尚,想时尚智能便宜的选择新宝骏RM-5。
3、L+8CVT ,平顺省油,高性价比 我最推荐买的就是宝骏360的5L CVT版本,5L的发动机很够用 ,完全满足家庭需要了,而且值得说的就是,CVT的变速很平顺丝滑,不顿挫 ,无论是驾驶者还是家人都会喜欢 。油耗上,360的百公里油耗9个油左右,是很经济省油的。
4、至于后排空间 ,新宝骏RM-5做得依旧到位,得益于MPV车型得天独厚的尺寸要求,它的后排空间非常充裕且舒适性极高。如果是自驾游的话 ,后排座椅还可以折叠起来变成车床,非常人性化 。
5 、出行时,对车子的空间需求是消费者参考的重点 ,新宝骏RM-5拥有这么出色的空间能力,全家一起出去玩也不用担心坐不下啦。
6、满意的地方1:空间大 其实很多人选六座车就是为了全家出行空间够大,光看宝骏360的数据:长宽高4615/1735/1660mm ,轴距2750mm,还不如B级车的轴距长,比对车型的时候很容易把它pass。但因为是MPV的设计,所以不管是整体内部空间还是后排头部空间 ,都不会像轿车那样后溜压缩空间 。
休旅文化生态的构建:通过用户活动、社群运营等方式,宝骏试图将Valli打造为休旅文化的符号,吸引追求生活品质的消费者 ,从而提升品牌溢价能力。