1、十万左右油车SUV推荐以下车型 ，各车型在价格 、配置
、空间和动力方面均有突出表现： 上汽大众途岳新锐该车型官方指导价159万起
，推行“一口价 ”后全新车99万起，叠加国补后实际价格更低 。

2、十万左右能选择的SUV新车不少
。比如有一些国产自主品牌推出的车型 ，在这个价位能提供不错的配置和空间表现。首先
，某款国产SUV，它外观时尚 ，前脸采用了独特的设计语言
，辨识度较高 。车内空间较为宽敞，能满足日常家用
。配置方面 ，配备了倒车影像 、多功能方向盘等实用配置。

3
、日产逍客：新车指导价在159-149万之间，同样有机会在十万上下入手 。逍客的舒适性在合资SUV中表现优秀
，尤其是座椅设计，长时间乘坐也不易疲劳
。搭载3T或0L发动机 ，油耗控制良好
，百公里约5L。适合对动力要求不高、注重舒适性的城市通勤用户 。

4 、在10万元左右的新能源SUV市场中，以下几款车型综合表现较为突出 ，可根据需求选择： 比亚迪元Pro（约58-138万元）优势：比亚迪刀片电池技术保障安全性
，NEDC续航401km，支持快充；车内配备1英寸旋转屏 ，DiLink智能系统功能丰富。适合人群：注重品牌口碑
、续航和科技配置的用户
。

5、五菱宏光侠（若推出四驱版）价格：预计10万元内（需关注新车信息）特点：五菱首款银标SUV
，可能搭载5T+电机混动系统。低成本维保，实用性突出 。备注：需确认四驱版本是否上市
。选购建议：优先新车：哈弗大狗或捷途旅行者 ，兼顾配置与越野能力。

6 、十多万的新车中有不少性价比高的车型 。像一些国产紧凑级轿车
，配置丰富价格实惠；部分合资品牌的入门级SUV，在品质和性能上也有不错表现
。先说国产紧凑级轿车 ，比如有一款车，它的外观时尚动感
，能吸引众多年轻消费者目光。车内空间对于家用来说较为充裕，一家人出行不会觉得拥挤 。

1、0万左右新车预算分配大致可这样安排：车辆价格部分尽量控制在预算大头 ，一般能占到60%到70%左右
，也就是6万到7万，这样能确保买到一辆配置和性能相对不错的主流车型
。保险费用大概预留4000到6000元 ，包括交强险
、商业险等
，商业险可根据自身需求选择合适的险种组合。

2、购买十万级新车，预算大概在10万到13万左右 。这个预算范围里能选择的车型不少
。首先 ，裸车价格通常在10万左右
，比如一些国产的紧凑级轿车或者小型SUV。以国产紧凑级轿车为例，它们在配置上较为丰富 ，能满足日常使用 。

3 、总体来说
，在10万左右预算下，通过仔细挑选 ，可以找到空间不错的新车，价格落地范围大致就在10-12万之间。

4
、如果购车主要是用于日常城市通勤
，对配置和性能要求不是特别高，那么可以把预算控制在6 - 8万左右
。这个价位能买到一些经济实用的小型车或低配置的紧凑级车 ，它们油耗低、停车方便
，能满足基本的出行需求。要是预算在8 - 10万，选择就会更多一些 。

5 、价格合理性：8000元差价换取多项核心配置 ，尤其L2辅助驾驶和座椅加热功能
，对家庭用户或北方消费者而言性价比极高
。

6
、十万左右新车落地预算大概在十一万到十二万左右。车辆的落地价格不仅仅是车辆本身的售价，还包含了一系列的费用 。首先是购置税 ，一般是按照车辆不含税价格的一定比例征收
，这部分费用会增加购车成本
。其次是保险，交强险是强制购买的 ，还有商业险
，根据车辆价格和个人选择的险种不同，费用也有差异。

在2025年 ，十万左右的预算购买一辆新车是有可能的，但具体情况因多种因素而异 。一方面
，这个预算可以买到一些性价比较高的国产车型
。如今国产汽车发展迅速，在品质、配置等方面都有了很大提升。一些自主品牌推出的紧凑级轿车或小型SUV ，价格通常在十万左右 。

所以说
，十万元左右预算买新车够不够，取决于个人对车辆品牌 、级别
、配置等方面的具体需求和期望
。

0万左右的预算购买新车有一定的选择空间 ，但也需要综合多方面因素来看。一方面
，10万左右的预算可以买到一些性价比较高的国产车型 。比如一些自主品牌的紧凑级轿车或小型SUV，它们在配置上往往比较丰富 ，能满足日常基本需求。像某些车型可能配备了倒车影像、多功能方向盘 、自动驻车等实用配置
。